Důlní dopravní pás

Ning Shun: Váš důvěryhodný dodavatel těžebních pásů!

Ningshun Group Co., Ltd je výrobcem a dodavatelem různých dopravníkových pásů a laminátových pásů. Naše společnost byla založena v roce 2006 a sídlí v provincii Ťiang-su v Číně a mezi hlavní produkty patří PVC, PVG nehořlavé dopravní pásy, dopravníkové pásy z ocelových lan, vrstvené dopravní pásy, aramidové dopravníkové pásy. V současné době spolupracujeme s mnoha velkými uhelnými doly a velmi velkými uhelnými těžebními podniky, včetně National Energy, China Coal Energy, Shandong Energy, Shaanxi Coal, Shanxi Coking Coal, atd. dopravní pásy byly uživateli široce chváleny.

Bohatý zkušený

Náš tým má více než patnáct let zkušeností s výrobou a prodejem dopravních pásů a vyváží produkty do Jižní Ameriky, Evropy, jihovýchodní Asie, na Střední východ a do dalších regionů. Našim různorodým zákazníkům nabízíme komplexní plány produktů a služeb.

 

Dobře vybavené

Máme tovární budovu o velikosti 50,000 metrů čtverečních, kancelářskou budovu o velikosti 2,000 metrů čtverečních a budovu centra výzkumu a vývoje o velikosti 3,000 metrů čtverečních. Odhaduje se, že roční produkce dopravních pásů zpomalujících hoření bude 4 miliony metrů čtverečních a dopravních pásů z ocelových lan bude 11 milionů metrů čtverečních.

 

Zajištění kvality

Vyrábíme v přísném souladu s národními normami a všechny naše produkty prošly certifikací ISO9001, ISO14001 a CE.

 

 

Přizpůsobené služby

V současné době rozšiřujeme naše linky na výrobu pásových dopravníků a vrstvených pásů a také podporujeme přizpůsobené služby pro různé dopravníkové pásy, včetně rozměrů délky a šířky, materiálů, tloušťky a objednávek OEM.

 

Co je těžební dopravníkový pás?

Těžební dopravníkový pás je klíčovou součástí dopravníkového systému, který se používá k přepravě rud, koncentrátů a hlušiny v různých fázích těžebního cyklu. Dopravníkové pásy se používají k přepravě materiálu, který je příliš objemný nebo těžký na přepravu na dlouhé vzdálenosti. V povrchových dolech mohou být dopravníkové pásy také použity jako dopravní systémy pro dopravu sypkých materiálů z místa těžby na nákladní automobily nebo drtiče. Existují různé typy dopravníkových systémů, ale obvykle obsahují rám pro nesení sady kol, dopravníkových válečků nebo pásu. Materiály jsou umístěny nahoře, aby se mohly přesunout z místa na místo.

 

Vlastnosti důlního dopravníkového pásu
 

Široká aplikace

Při použití s ​​velkými dopravníky jsou tyto pásy široce používány při těžbě, těžbě a přepravě horniny, rudy, soli nebo jiných materiálů mezi dopravníky, nákladními automobily nebo kolejnicemi.

Bohaté velikosti

Tyto důlní dopravníkové pásy jsou obvykle dostupné v šířkách od 200 mm do 2 400 mm a tloušťkách od 400 mm do 2,000 mm a lze je také upravit tak, aby vyhovovaly vámi zvolenému typu pásu.

Antiabrazivní

Naše důlní dopravníkové pásy jsou vyrobeny z odolné pryže, ocelových materiálů atd., s pevnou konstrukcí pásu schopnou zvládnout vysoké rázové zatížení způsobené těžkými materiály a odolávat opotřebení způsobenému abrazivem a prachem.

Flexibilní použití

Tyto dopravníkové pásy mohou být přepravovány vodorovně nebo nakloněny. Mohou být přepravovány jedním strojem, více stroji nebo dopravním systémem složeným z jiných dopravních zařízení, aby vyhovovaly potřebám různých uspořádání provozní linky.

 

Aplikace důlního dopravníkového pásu
 

Pozemní doprava
Pozemní dopravní pásy se používají pro přepravu sypkých materiálů na dlouhé vzdálenosti, spojují těžební místa, zpracovatelské závody a sklady. Tyto pásy mohou překlenout několik kilometrů a zvládnout velké objemy materiálu, což představuje alternativu kamionové dopravy.

 

In-Pit Doprava
Dopravníkové pásy uvnitř jámy se používají při operacích povrchové těžby k dopravě rudy, hlušiny a dalších materiálů přímo z místa těžby do oblastí zpracování nebo skladování. Tyto pásy eliminují potřebu vozového parku nákladních vozidel a snižují spotřebu paliva.

 

Podzemní těžba
Dopravníkové pásy pomáhají při hlubinné těžbě, přepravě materiálů z míst těžby na povrch nebo mezi různými podzemními provozy. V tomto náročném prostředí se k zajištění bezpečnosti personálu a zařízení používají nehořlavé a samozhášecí dopravní pásy.

 

Skladování a míchání
Dopravní pásy se používají k přepravě zásob různých materiálů, pro efektivní skladování a kontrolu. Řízením vypouštění materiálů na pásy mohou těžařské společnosti udržovat kvalitu nerostů a optimalizovat využití zdrojů.

 

Výhody důlního dopravníkového pásu

Dopravníky jsou bezpečné
Bezpečnější pracoviště je šťastnější pracoviště. Pomocí dopravníku výrazně snížíte své šance na zranění obsluhy od pracovníka, který tlačí, táhne nebo zvedá těžký náklad. Ať už jste produkty převáželi ručně nebo vysokozdvižným vozíkem – dopravníkový systém eliminuje kolize. Nyní se všechny vaše produkty budou pohybovat přímo po pevné cestě. Bez lidské chyby budete muset řešit méně přestávek, rozlití a pádů. Nebudete tedy muset vyměňovat tolik položek, což vám umožní vyhovět potřebám vašeho klienta

 

Pomáhají vám zůstat konkurenceschopní
V mnoha průmyslových odvětvích se dopravníky staly samozřejmostí. Pokud nemáte špičkovou strategii automatického pohybu, může vaše podnikání zaostávat za konkurencí. Pomáhá s produktivitou, kontrolou kvality a zákaznickým servisem. Když váš dopravník neustále poskytuje stejný produkt pokaždé, mohou se spotřebitelé na vaši společnost spolehnout. Přesně vědí, co dostanou, když využijí vaše služby.

 

Prostoje jsou zkráceny
Další výhodou dopravníkového systému je to, že snižuje prostoje. I když má vaše továrna nákladní automobil nebo vysokozdvižný vozík, stále potřebujete pracovní sílu k naložení a vyložení vozidla a následnému řízení. Jediným pohybem spínače můžete udržet dopravník v konzistentním chodu a zajistit nepřetržité nakládání a vykládání – pokud se neporouchá. Když použijete špičkový dopravníkový systém, nebudete jej muset tak často opravovat.

 

Můžete se pohybovat oběma směry
Mnoho dopravníků se bude pohybovat oběma směry. To může být velmi užitečné, pokud máte produkty, které musí projít řadou vícekrát, než budou připraveny k odeslání. Jen potřebujete někoho, kdo bude ovládat ovládání. Pokud potřebujete zpomalit dopravní systém v jakékoli části výroby, je to také možnost. Navíc u systému horního dopravníku neexistuje žádné omezení výšky. Vaše továrna může mít více pater. Vertikální dopravník může snadno cestovat nahoru a dolů po vaší továrně bez použití výtahů nebo jeřábů. Obecně lze říci, že dopravník může cestovat kamkoli potřebujete, kdykoli a za jakýchkoli podmínek.

 

 

Coal Mine Conveyor Belt

 

Hlavní typy důlních dopravníkových pásů

Dopravníkové pásy tvoří páteř těžebního provozu, dopravují materiál a jemný materiál z dolů do těžebního závodu. Dopravníky se také používají ve spojení se zakladači a rekultivátory pro řízení distribuce vytěženého materiálu. Existuje však několik různých typů dopravníkových pásů. Typy použitých dopravníkových pásů závisí na požadované práci.

PVC dopravní pásy
Dopravníkové pásy z PVC, nebo jinak známé jako pevné tkané dopravní pásy, se používají v těžebním sektoru k přepravě kameniva, materiálů a jemného materiálu z dolu (ať už povrchového nebo podzemního) do důlního závodu a/nebo zakladačového systému. PVC se používá v podzemních i nadzemních aplikacích a je známé pro své antikorozní vlastnosti. PVC je také flexibilní a méně namáhá podpěru dopravníku. Je odolný proti poškození, odolný proti poškození nárazem a nemůže být poškozen olejem a bakteriemi. PVC dopravníky se také velmi snadno instalují a existuje mnoho různých druhů PVC pásových vazeb s různou úrovní pevnosti a odolnosti.

Gumové dopravní pásy
Gumové dopravníkové pásy se používají jak v těžebním průmyslu, tak v průmyslových aplikacích. Jako levnější alternativa k dopravníkovým pásům s PVC a nylonovou vazbou, pryžové dopravní pásy stále poskytují vlastnosti odolné proti korozi a flexibilní podporu pro dopravu materiálů, avšak pryžové dopravní pásy nejsou tak odolné proti roztržení a poškození nárazem jako pevné tkané pásy.

Drátem vyztužené dopravní pásy
Dopravníkové pásy z drátěného pletiva nebo tyto systémy drátěných pásů jsou pevnější než systémy dopravníkových pásů z PVC a pryže. Lze je však použít v řadě aplikací, z nichž pryž a PVC nemohou. To zahrnuje jakýkoli proces, který zahrnuje aplikaci tepla. Z tohoto důvodu se systémy drátěných pásů používají v mnoha průmyslových procesech pro výrobu. Tepelně odolné dopravníkové pásy se vyrábějí hlavně z kovových kompozitů s různou úrovní omezených antikorozních vlastností. Drátem vyztužené PVC pásy jsou také konstruovány pro těžební sektor, kde mohou být méně flexibilní a obtížnější na instalaci a správu, ale mohou fungovat při přenášení neuvěřitelně těžkých nákladů.

 

Faktory, které je třeba vzít v úvahu při výběru těžebního dopravníkového pásu

Pokud kupujete důlní dopravníkový pás, měli byste se nejprve rozhodnout, jaké jsou požadavky na pevnost v tahu, tloušťku krytu a typ krytu v závislosti na přepravovaném a nakládaném materiálu. Zvláštní význam má také provozní prostředí, ve kterém dopravník dopravuje materiál.
Dopravníky, které přepravují obaly nebo lehké materiály ve skladech s řízenou teplotou, nebudou mít stejné nároky jako dopravníky přepravující těžké produkty pod zemí v dolech a lomech. To je důvod, proč by při výběru těžebního dopravníku měly být hlavními faktory použití a prostředí.

Nad nebo pod zemí?
Klíčovým rozdílem mezi nadzemními a podzemními těžebními pásy jsou materiály použité ve výrobním procesu. Standardní povrchový nebo nadzemní těžební pás se skládá z vysoce hořlavých petrochemických látek. Při použití v podzemních důlních aplikacích existuje velká šance, že pás může vzplanout a představovat vážné bezpečnostní riziko.

  • Podzemí:Podzemní těžební pásy jsou vyrobeny z ohnivzdorných materiálů. Během výroby se přidávají speciální prostředky, impregnační pasta a pryžové komponenty, které pomáhají snížit faktor tření a zvyšují požární odolnost.
  • Povrch/nadzemní:Výběr nadzemního dopravníkového pásu je dán především vlastnostmi surovin, které přepravujete. Úrovně vlhkosti, zrnitost a vlastnosti otěru jsou základními faktory tohoto rozhodování.

Povaha přepravovaného materiálu
Za ideálních podmínek je průměrná životnost těžebního dopravníkového pásu kdekoli od tří do deseti let, v závislosti na délce, konstrukci přesunu atd. Životnost pásu může významně ovlivnit také povaha sypkých materiálů, které přepravujete.
Například ostré, zubaté a abrazivní materiály mohou řemen poškodit mnohem rychleji. Proto je důležité vybrat si pás, který je speciálně navržen pro vaši aplikaci a je dobře podepřený v nakládací zóně.

Protipožární
Pokud váš důlní dopravník pracuje v podzemním prostředí, pravděpodobně musí splňovat požadavky MSHA část 14 na požární odolnost. Ujistěte se, že jste si plně vědomi pravidel a předpisů, které mohou ovlivnit typ pásu, který si vyberete pro svůj dopravník, abyste zajistili, že provozujete maximální úroveň bezpečnosti, nemluvě o zachování souladu.

Životnost
Některé řemeny jsou vyrobeny tak, aby vydržely déle než jiné, a určité faktory, jako je životnost a odolnost, jsou důležité v závislosti na konkrétním typu prostředí.
Dopravníky jedoucí pod zemí nebo přepravující materiál z dolů a lomů kladou větší nároky na dopravní pás než linka v továrně přepravující prázdné krabice. Pochopte své potřeby, pokud jde o odolnost a odolnost. Pokud to nezohledníte, může dojít ke ztrátě produktivity a prodloužení prostojů.

Průměr kladky
V závislosti na tloušťce tkaniny pásu shora dolů existuje výrobcem doporučený průměr kladky, který musíte vzít v úvahu.

Odolnost proti korozi
Pásy mohou korodovat – zejména ty, které obsahují kovy do jejich make-upu. I když koroze nemusí být v klimaticky řízených zařízeních tolik starostí, může představovat problémy na podzemních dopravnících, kde teploty, UV záření, úrovně vlhkosti a vlhkosti mají tendenci kolísat.

Šířka a délka pásu
Protože všechny pásy nejsou vyrobeny pro stejné aplikace, nejsou konstruovány v podobných šířkách nebo velikostech. Například pásy, které vidíte na systémech dopravníkových pásů v pokladnách obchodů s potravinami, jsou mnohem menší na šířku a délku než ty, které byste našli pod zemí při přepravě produktů z dolu. Zatímco mnoho pásů může být vyrobeno na zakázku tak, aby vyhovovaly požadované délce a šířce, vždy je nejlepší znát své požadavky na velikost.

Teplota
Dalším důležitým faktorem je teplota materiálů, které přepravujete. Například kámen a ruda, které vycházejí přímo ze země, mohou být horké až 220 stupňů F. I když to nestačí k zapálení pásu, může to potenciálně způsobit nenapravitelné poškození. Pás navržený se specifickými tepelnými vlastnostmi může pomoci zmírnit poškození způsobené vysokoteplotními materiály.

 

Foto certifikátu
5-1 2016-2019
6-1 2019
23

 

Fotografie z továrny
1
productcate-800-473
productcate-800-473

 

Nejčastější dotazy k těžebnímu dopravníkovému pásu

Otázka: Co dělá dopravní pás?

Odpověď: Systém dopravníkového pásu je rychlé a účinné mechanické manipulační zařízení, které přemisťuje materiály z jednoho místa na druhé. Existují různé typy dopravníkových systémů, ale obvykle obsahují rám pro nesení sady kol, dopravníkových válečků nebo pásu. Materiály jsou umístěny nahoře, aby se mohly přesunout z místa na místo.

Otázka: Jak tlustý je důlní dopravníkový pás?

Odpověď: Velikosti šířky se obvykle pohybují od 200 milimetrů do 2 400 milimetrů, zatímco tloušťky se pohybují od 400 milimetrů do 2,000 milimetrů. V závislosti na typu řemene, který zvolíte, se mohou šířky a tloušťky lišit.

Otázka: Jak rychle jede důlní dopravní pás?

A: Především pro materiály s malou abrazivitou a malými částicemi, jako je uhlí, zrna, písek atd., jsou dopravní pásy vhodnější pro vyšší rychlosti (obvykle 2 až 4 m/s); a pro velké abrazivní a velké kusy Pro materiály, které se bojí rozbití, jako je velké uhlí, velká ruda, koks atd.

Otázka: Jaká průmyslová odvětví používají dopravní pásy?

A: Používají se v řadě aplikací v potravinářském, zpracovatelském a jiném těžkém průmyslu. Odvětví, kde tyto systémy pásových dopravníků vynikají, zahrnují automobilový průmysl, počítače, zboží, obaly, dokončovací zpracování tisku, stáčení a konzervování, chemický, farmaceutický, letecký a potravinářský průmysl.

Otázka: Jaký je rozdíl mezi dopravníkem a dopravním pásem?

Odpověď: Přestože mezi pásem a dopravníky existují zjevné vizuální rozdíly, fráze „dopravní pás“ se často používá jako obecný termín pro všechny typy dopravníků, ale oba jsou nedílnou součástí mnoha dopravníkových systémů.

Otázka: Je dopravní pás technologie?

Odpověď: Technologie dopravníků, zejména dopravníkové pásy od společnosti GÜNTHER, byly vyvinuty na základě požadavků na technologii zařízení v odvětví recyklace. Většinou se používají v třídicích systémech nebo ve spojení se separační technikou, ať už stacionární nebo mobilní.

Otázka: Které společnosti používají dopravníky?

Odpověď: Dopravníkové systémy používají průmyslová odvětví k efektivnímu přesunu svých produktů. Mezi tato průmyslová odvětví, která k přesunu zboží používají dopravníky, patří automobilový průmysl, zemědělství, počítače, elektronika, potravinářský průmysl, letecký průmysl, farmaceutický průmysl, chemický průmysl, stáčení a konzervování, dokončovací zpracování tisku a balení.

Otázka: Jaký je nejsilnější dopravní pás?

Odpověď: Dopravní pás ST 10,000 je považován za nejpevnější dopravníkový pás na světě. Má brzdnou sílu více než 10,000 newtonů na milimetr a při své maximální šířce 3,2 metru utáhne přes 2 100 malých aut. ST 10,000 je instalován v dole Chuquicamata v Chile.

Otázka: Co je to těžký dopravní pás?

Odpověď: Od přenášení extrémních hmotností po práci s abrazivními materiály, mnoho průmyslových odvětví vyžaduje robustní systémy, které jim pomohou přenášet jejich intenzivní zatížení. Dopravní pásy pro velké zatížení nabízejí větší odolnost, životnost, odolnost proti otěru a ochranu proti plísním než běžné pásy dopravních pásů.

Otázka: Z čeho je těžební pás vyroben?

Odpověď: V závislosti na aplikaci a několika dalších úvahách může složení pásu zahrnovat plastovou nebo pryžovou směs, textilní materiály a ocelová lanka. Je podporován válečky, které mu umožňují bezpečně a efektivně přemisťovat rudu a další materiály předem stanovenou rychlostí.

Otázka: Jaké jsou tři typy dopravníků?

Odpověď: Existuje mnoho typů dopravníků, konstrukcí a procesů. Nejběžnější typy jsou pásové, válečkové a stropní, přičemž horní a podlahová montáž jsou dvě široké kategorie.

Otázka: Jaký je nejběžnější typ dopravníku?

A: Systém pásového dopravníku. Pravděpodobně nejběžnější typ dopravníkového systému, dopravní pás pro sklad, našel své správné místo prakticky v každém odvětví. Dopravní pás pro potraviny je dodáván s kladkami (dvě nebo více) a uzavřenou smyčkou (dopravní pás), která se kolem nich otáčí.

Otázka: Kolik stojí dopravní pás?

Odpověď: Cena pásového dopravníku se liší v závislosti na velikosti, délce a materiálu dopravníkového pásu. Obecně platí, že cena pásových dopravníků se může pohybovat od přibližně 1 $,000 za jednoduchý 10-nožní dopravník, až po více než 50 $,000 za systém vyrobený na zakázku na dlouhé vzdálenosti.

Otázka: Jak se také nazývá pásový dopravník?

Odpověď: Systém pásového dopravníku se skládá ze dvou nebo více kladek (někdy označovaných jako bubny) s uzavřenou smyčkou nosného média – dopravního pásu –, který se kolem nich otáčí. Jedna nebo obě řemenice jsou poháněny a posouvají pás a materiál na pásu dopředu.

Otázka: Jaký je nejdelší dopravníkový pás na Zemi?

Odpověď: Na západním okraji saharské pouště se přes písek protíná 61-míle dlouhá bílá čára. Tato nápadná linka je nejdelším systémem dopravníkového pásu na světě, který prochází pouští Západní Sahary od fosfátového dolu Bou Craa do pobřežního města El Marsa poblíž Laayoune.

Otázka: Jaké jsou nevýhody pásového dopravníku?

Odpověď: Některé z nevýhod jsou: Normální konstrukce pásového dopravníku je otevřená. Pokud váš produkt potřebuje být uzavřen, kryty nebo odkapávací misky mohou být drahé a těžkopádné. Pokud je materiál lepivý, může být čištění pásu obtížné a obecně nepříliš úspěšné.

Otázka: Je dopravní pás nebezpečný?

Odpověď: S prací na dopravníku nebo v jeho blízkosti je spojeno mnoho nebezpečí, včetně: Rotující části nebo místa sevření se mohou vtáhnout, rozdrtit nebo zamotat. Uzavřené nebo montážní oblasti (oblast mezi pevným a pohybujícím se objektem) se mohou odříznout nebo rozdrtit. Části, které se posouvají nebo vratně pohybují (tlačí dolů), se mohou rozdrtit nebo střihnout.

Otázka: Jak strmý může být dopravní pás?

A: 90 stupňový dopravní úhel. Žlabové pásové dopravníky obecně nejsou účinné při sklonu větším než 18 stupňů, protože klouzání materiálu na pásu se stává hlavním problémem. Naopak strmé šikmé dopravníky mohou dopravovat materiál se sklonem až 90 stupňů.

Otázka: Jak dlouho dopravní pásy vydrží?

Odpověď: Aplikace dopravních pásů se natolik liší, že životnost pásu se může lišit od pouhých několika týdnů až po 10 nebo více let. Dopravovaný produkt a provozní prostředí mohou mít zásadní vliv na životnost pásu. Konstrukce a údržba dopravníku jsou také významnými faktory životnosti pásu.

Otázka: Jak rychle může jet dopravní pás?

Odpověď: Většina dopravníků není navržena pro provoz nad 200 fpm a vyšší rychlosti mohou zkrátit životnost dopravníku. Typický důlní dopravní pás se pohybuje asi 300 stop za minutu. To znamená, že se pás pohybuje rychlostí pět stop za sekundu. Pohybující se dopravníkový pás tedy přitáhne vaše nástroje, váš volný oděv, vaši ruku nebo paži pět stop do bodu sevření, než budete moci zareagovat.

Jsme profesionální výrobci a dodavatelé důlních dopravních pásů v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních zákaznických služeb. Srdečně vás vítáme ve velkoobchodě s vysoce kvalitním důlním dopravníkem z naší továrny. Kontaktujte nás pro další podrobnosti.