Pevný tkaný dopravní pás
Přehled produktu
Pevné tkané dopravní pásy mají integrovanou více{0}}vrstvou strukturální kostru tkanou jako souvislou jednodílnou textilní matrici, která eliminuje vnitřní separační vrstvy. Vzájemně propojené osnovní a výplňové nitě rozdělují tahové napětí rovnoměrně a zabraňují vnitřnímu porušení smykem, které je běžné u vrstvených tkanin. Jádro, které je zcela nasyceno PVC nebo PVG polymerními sloučeninami, odolává silným nárazům, pronikání vlhkosti a podélnému roztržení při velkokapacitní přepravě sypkého materiálu.
Klíčové vlastnosti
Monolitická propletená kostra
Jedno{0}}kusové tkaní eliminuje delaminaci vrstvy a vnitřní smykové porušení při cyklickém špičkovém napětí.
01
Nehořlavý a antistatický-
Směsi formulované tak, aby potlačovaly šíření plamene a rozptylovaly statický náboj v uzavřených podzemních důlních šachtách.
02
Vysoká odolnost proti nárazu a roztržení
Hustá vláknová síť pohlcuje lokalizované rázové zatížení těžkými, ostrými-hranami minerálních kapek.
03
Vysokonapěťové{0}}držení spojovacího prvku
Pevná geometrie příze udržuje pevné mechanické uchopení při opakovaných cyklech vysokého-zatížení.
04
Nízké provozní prodloužení
Minimalizuje trvalé natažení při maximální jmenovité zátěži a snižuje{0}}frekvenci úprav zdvihu.
05
Technické specifikace
|
Položka specifikace |
Pevný tkaný pás z PVC |
Pevný tkaný pás PVG |
|
Rozsah pevnosti v tahu |
630 N/mm až 2500 N/mm |
800 N/mm až 3150 N/mm |
|
Textilní matrice kostry |
Osnova/útek z polyesteru a bavlny s vysokou{0}}pevností |
Osnova/útek z polyesteru a nylonu s vysokou{0}}pevností |
|
Impregnace a krycí směs |
Plastifikovaný polyvinylchlorid (PVC) |
Matrice z PVC s krytem ze směsi nitrilové pryže |
|
Rozsah tloušťky krytu |
Horní: 1,5 mm - 4.0 mm / Spodní: 1,5 mm - 3.5 mm |
Horní: 2,0 mm - 5.0 mm / Spodní: 1,5 mm - 4.0 mm |
|
Limit provozní teploty |
-10 stupňů až +60 stupňů |
-25 stupňů až +80 stupňů |
|
Povrchový elektrický odpor |
<= 3 x 10^8 ohm |
<= 3 x 10^8 ohm |
|
Standardní výrobní šířky |
800 mm až 2000 mm |
800 mm až 2200 mm |
Struktura pásu
Průřez -obsahuje tři strukturálně integrované zóny:
Horní kryt
Směs odolná proti -oděru- a proříznutí- chrání kostru před přímým nárazem a opotřebením.
Pevné tkané jádro
Více{0}}osnovní propojená textilní matrice poskytuje pevnost v podélném tahu a příčnou tuhost.
Spodní kryt
Směs s nízkým{0}}třením navržená pro stabilní kluzný kontakt nad napínacími válečky a žlaby.
Materiály a konstrukce
Osnovní příze
Nepřetržitý-polyester s vysokou pevností{1}}vlákna poskytuje vysoký modul pevnosti v tahu a nízké trvalé prodloužení.
Útkové příze
Vysokopevnostní předené-polyesterové a bavlněné směsi zajišťující odolnost proti příčnému roztržení a uchycení zipu.
Impregnační systém
Tekutý PVC/PVG plastisol vtlačený hluboko do intersticiálních prostor tkaného jádra pod vysokým tlakem, utěsní jednotlivá vlákna proti vlhkosti a chemické degradaci.
Výkon
Odolnost proti šíření slz
Architektura propletené příze zadržuje ostré předměty a zabraňuje tak nekontrolovatelnému podélnému natržení.
Troughability
Navržená příčná flexibilita umožňuje hladké formování žlabu až do 45 stupňů při standardní geometrii napínacího kola bez zvlnění hran.
Kompatibilita spojů
Přizpůsobuje mechanické spojovací prvky pro rychlou údržbu nebo metody spojování prstem-, přičemž zachovává až 60 % základní jmenovité hodnoty pásu při mechanickém spojování.
Podzemní těžba uhlí:Dopravní komunikace pro hlavní a zadní bránu vyžadující certifikované pásy zpomalující hoření-.
Těžba hard rocku:Drtící okruhy povrchového kameniva, třídírny a linky na přepravu těžké rudy.
Tunelování a civilní ražba:Dopravníky na odstraňování bahna pracující v podmínkách vysoké vlhkosti a abrazivních hornin.
Terminály pro obilí a velkoobjemové zemědělství:Rozvržení vysokokapacitních uzavřených galeriových dopravníků.
Kompatibilita dopravníkového systému
Konfigurace volnoběhu
Plně kompatibilní se sadami 20, 35 a 45 stupňů žlabu.
Průměry kladek
Minimální průměry bubnu vypočtené na 300 mm až 1200 mm v závislosti na pevnosti kostry (N/mm), aby se zabránilo nadměrné únavě v ohybu.
Čisticí systémy
Funguje efektivně se škrabkami z karbidu wolframu, polyuretanovými sekundárními čističi a sestavami rotačních kartáčů.
Průvodce výběrem produktu
Vypočítat maximální napětí (Tmax)
Určete maximální provozní napětí včetně sil při rozběhu{0}}zrychlení. Zvolte pevnost řemenu s bezpečnostním faktorem 8:1 až 10:1.
Vyberte Krycí směs
Vyberte si PVC pro suché, obecné-použití v podzemí a na povrchu; zvolte PVG (nitrilový-směsný kryt) pro mokré, mastné nebo vysoce{2}}abrazivní aplikace vyžadující vynikající přilnavost za mokra-a odolnost proti proříznutí.
Ověřte dodržování bezpečnostních předpisů
Pro potvrzení požadovaných norem požární odolnosti (např. zkoušky tření bubnů a štolových hořáků ISO 340) použijte křížové{0}}odkazy na regionální těžební bezpečnostní předpisy.
Výroba a řízení výroby
Výroba spoléhá na-přesné tkalcovské stavy s vysokým napětím, automatické namáčecí nádrže a více-zónové hydraulické vytvrzovací lisy.
Regulace napětí tkalcovského stavu
Napětí osnovní nitě je nepřetržitě monitorováno pomocí zpětných smyček zátěžové{0}buňky, aby bylo zajištěno rovnoměrné rozložení napětí po celé šířce role.
Kontrola jádrové impregnace
Impregnační lázně využívají polymerní lázně s regulací viskozity -spojené s kalibrací tlaku stlačováním-válcem pro dosažení 100% nasycení jádra, čímž se zabrání suchým místům uvnitř kostry.
Rozměrová kontrola
Automatizované laserové skenery nepřetržitě měří tloušťku, šířku a přímost hran podél válcovací čáry a označují odchylky přesahující +/- 0.5 mm.
Pásy procházejí před odesláním přísným fyzikálním a chemickým ověřením:
Pevnost v tahu a prodloužení:Testováno podle ISO 283 / ASTM D378.
Zpomalení hoření:Ověřeno podle ISO 340 (test tření bubnu) a ISO 340 / EN 12882 (test propanového hořáku).
Povrchový elektrický odpor:Měřeno podle ISO 284 k ověření schopnosti výboje statické elektřiny ve výbušném prašném prostředí.
Síla přilnavosti:Odolnost mezi-vrstvou a potahem-k-odlupování kostry testována podle ISO 252.
Přizpůsobení
Šířkové řezání
Vlastní šířky dostupné od 500 mm do kapacity 2200 mm.
Délka Balení
Standardní délky rolí dodávané v rolích 100 až 400 m; zkrácené-na-délku projektových rolí k dispozici na vyžádání.
Těsnění hran
K dispozici jsou továrně-utěsněné řezné hrany nebo lisované pryžové hrany, které zabraňují pronikání vlhkosti v korozivních provozních podmínkách.
Identifikace
Vlastní značka vulkanizovaného horního-krytu a přerušované značení měřičů pro sledování inventáře.
Balení a dodání
Obal
Zabalené v plastické fólii proti{0}}odolné vlhkosti{1}}, zajištěné ocelovou páskou přes robustní trny s dřevěným jádrem.
Zvedání a manipulace
Navijáky vybavené ocelovými rozpěrnými tyčemi a středovými otvory pro nápravu pro bezpečnou manipulaci s mostovým jeřábem nebo vysokozdvižným vozíkem.
Logistika
Dodává se v 20-nebo 40{3}}stopých oceánských kontejnerech konfigurovaných pro extrakci s bočními dveřmi nebo otevřeným jeřábem.
FAQ
Vyžádejte si cenovou nabídku
Chcete-li obdržet formální nabídku, poskytněte našemu technickému týmu následující parametry:
Typ pásu (PVC nebo PVG)
Hodnocení pevnosti v tahu (N/mm)
Celková šířka (mm) a délka jednotlivé role (m)
Tloušťka horního a spodního krytu (mm)
Cílový port a harmonogram dodání projektu
Jsme profesionální výrobci a dodavatelé pevných tkaných dopravních pásů v Číně, specializovaní na poskytování vysoce kvalitních zákaznických služeb. Srdečně vás vítáme ve velkoobchodě-kvalitních pevných tkaných dopravníkových pásů z naší továrny. Kontaktujte nás pro další podrobnosti.